Sábado, 31 de julio de 2010
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Fomento publica el proyecto modificado del soterramiento de San Pedro Alcántara

José Cosín Álvarez - Marbella - 01/03/08
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El Ministerio de Fomento sacó hoy a información pública el proyecto modificado de las obras de acondicionamiento de la autovía A-7, en el tramo de la travesía de San Pedro Alcántara, en Marbella según el anuncio publicado en el Boletín Oficial del Estado .

En este sentido, la ministra de Fomento y candidata número uno del PSOE al Congreso por Málaga, Magdalena Álvarez, aseguró que se trata de una obra "clave" para la provincia de Málaga en general y la ciudad de Marbella en particular, que tendrá un presupuesto definitivo de 60 millones de euros, "el doble de lo que planteó el PP".

Álvarez recordó que "el PP declaró urgente esta actuación el 3 de junio de 1998, pero sólo fue un brindis al sol, porque estuvieron seis años más en el Gobierno y no hicieron absolutamente nada y es que en realidad nunca tuvieron el menor interés en impulsar esta obra".

"Sin embargo, el Gobierno de Rodríguez Zapatero, desde el primer día, ha considerado el soterramiento de la travesía de San Pedro una prioridad. Hemos actualizado el proyecto inicial, adecuándolo a las normativas técnicas vigentes, de forma que ha pasado de los 33 millones de euros iniciales a los 60 definitivos, y hemos incorporado las alegaciones presentadas por las Asociaciones de Vecinos de San Pedro de forma que tenemos un proyecto que contempla un inmejorable trazado donde prima la seguridad", apuntó.

El proyecto modificado consiste en la sustitución de la estructura proyectada en el enlace número dos; en la conexión de la A-7 con la carretera a Ronda (A-376) mediante un paso inferior, conforme a la propuesta de Ayuntamiento; en el entronque de la calle al oeste del Centro Comercial la Colonia con la vía de servicio número dos del enlace Guadalmina; el traslado de la rotonda del punto kilométrico 2,400 en la Estación de Autobuses al 2,545, mediante la construcción de una estructura; y otras mejoras puntuales. El presupuesto de contrata es de 59.605.938,73 euros, que produce un adicional líquido de 9.710.011,73 euros.

Según Álvarez, el objetivo de esta actuación es "eliminar uno de los principales puntos negros de Málaga, una de las zonas donde más atascos y más accidentes se registran en nuestra provincia. De hecho, este tramo que discurre entre los puntos kilométricos 169,2 y 175,2, soporta un 243 por ciento más de vehículos que hace siete años, al pasar de una media diaria de 26.884 coches a más de 65.000".

"Hemos sido los socialistas los que hemos dado una solución a los problemas de tráfico que sufren los ciudadanos de Marbella", destacó, recordando que "el Gobierno de Zapatero ha redactado el proyecto de soterramiento de San Pedro, lo ha mejorado, licitado y adjudicado las obras y también las ha comenzado".

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