Sábado, 31 de julio de 2010
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REPORTAJE

El avance del PGOU deja fuera de ordenación al Banana Beach condenando a la demolición a 350 hogares

José Cosín Álvarez - Marbella - 08/07/07
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La semana pasada el equipo redactor y Jose María Povedano entregaron a los responsables del Ayuntamiento el avance definitivo del Plan General. Se prevé la construcción de 27,643 nuevas viviendas. Así mismo, se estipula la demolición de los 350 hogares de Banana Beach.

El nuevo plan prevé la legalización de muchísimas promociones, algunas finalizadas y otras ni siquiera empezadas; mientras que deja fuera de ordenación a la Urbanización Banana Beach.

Fustegueras afirma que él no decide sobre la demolición y no demolición de las edificaciones, que es una decisión judicial. Sin embargo, con su decisión no deja otra alternativa al juez que “reponer la parcela a su estado original”, es decir, demoler.

Efectivamente, dentro del Plan encontramos las fichas que desarrollan el “Área de reforma Interior”. En concreto, la ficha identificada como “ARI MB 10” está denominada por el redactor Fustegueras como “El desastre”.

El número máximo de viviendas que permite el señor Fustegueras es de veintidós. Así mismo, se imponen a los propietarios del suelo “las cargas relativas al artículo 10.3.5 de terreno urbano no consolidado", es decir, se les condena a “ceder obligatoria y gratuitamente al municipio los terrenos destinados por la ordenación urbanística a viales como dotacionales y que comprenden tanto los destinados al servicio del sector o ámbito de actuación como los sistemas generales”.

Sin embargo, el Plan no termina en el Banana Beach: prevé actuaciones tan positivas como la ampliación del Hospital de Marbella, 10.178 viviendas a precio asequible, una ciudad deportiva en La Cañada, un centro de Congresos en Puerto Banús y un centro Universitario, así como un centro técnico y logístico en Guadaiza.

Con respecto al corredor ferroviario, se construirán 5 estaciones: Las Dunas, Los Monteros, Puerto Banús, San Pedro y la Central, localizada en las proximidades del Banana Beach. El Plan se propone potenciar el transporte público, recuperar dotaciones e infraestructuras que vertebren al municipio así como establecer unas zonas libres de edificación que preserven zonas protegidas de la construcción preservando el medio ambiente.

Fuentes municipales explican que la prioridad del Ayuntamiento es aprobar el plan. A partir de entonces, los ciudadanos tendrán 2 meses para realizar sus alegaciones.

Según expertos urbanistas consultados, se trata de un buen plan para Marbella. Sin embargo, permanece el interrogante de por qué se puede negociar con algunos promotores la legalización de sus promociones fuera de ordenación a cambio de terrenos, mientras no cabe la negociación con los vecinos del Banana Beach, ciudadanos que quedan abandonados por las instituciones.

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